おひさまサイクリングネットワークの提案

　バス・電車などの公共交通を利用しにくい地方、渋滞や駐車スペースに悩まされる市街地、
あるいは坂の多い中山間地などで、電動アシスト自転車の出番は今後さらに増えそうです。
今日の高齢社会においては体力的に負担が少ないこと、適度な運動となることへの評価もあります。
また地球温暖化の原因となる二酸化炭素排出について、日本では運輸部門由来のものがこのところ
増え続けており、２００５年（平成１７）時点で排出量全体の約２０％となっています。これをいかに減らすか。私たち一人一人が取り組んでゆくべきテーマです。
　生活の中で、あるいは観光やイベントの一環として、快適で環境にも健康にも効果的な「おひさま
サイクリング」の輪を拡げてゆきませんか。
国内の自治体では、すでにソーラー充電所を設置して電動アシスト自転車を走らせているところがあります。さらに地域ごとの公共施設や商業施設にソーラー充電所があったり、個人の住宅に手作りのソーラーシステムが置かれるようになれば、日常的な移動手段として、あたりまえのものとなるでしょう。ソーラー充電ポイントをつないで長距離を旅して行くような、"CO2ゼロ観光"も実現するかも知れません。

ソーラーによる電動アシスト自転車充電所設置例

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